擺線減速機是一種常用的減速裝置，它通過將高速旋轉的輸入軸轉動，通過一系列齒輪減速后轉化成低速大扭矩的輸出軸旋轉。那么，擺線減速機的減速原理是什么呢？下面我們來詳細了解一下。

一、工作原理

擺線減速機是以擺線齒輪副作為主要工作機構的減速器。擺線齒輪副是由擺線齒輪與內外擺線針輪組成的嚙合副，它們通過嚙合形成一種點對點的擺線傳動。當傳動的齒數比較大時，其傳動比穩定，噪聲小，有效載荷能夠承受大，壽命長等優點。

二、傳動原理

由于內擺線針輪相對于外擺線針輪稍大一圈，旋轉時會發生周期性錯位，此時齒輪的嚙合點會從齒頂移到齒谷，在這樣的過程中，齒輪的有效嚙合點數量減少，故平均嚙合齒數變小，從而降低了輸出轉速，增加了輸出扭矩。

三、優點與應用

擺線減速機具有傳動比穩定，噪聲小，效率高，精度高，受載能力強，壽命長等優點，適用于各種精密儀器、機械設備、自動化系統等。在發電機、風電、化工、制藥、紡織、橡膠、塑料、印刷、包裝、陶瓷等行業已經廣泛應用。

四、減速比的計算

擺線減速機的減速比與擺線齒輪副拓撲結構和齒輪嚙合點的特點有關。具體計算方法是：減速比=外針輪齒數/內針輪齒數。其中，內、外擺線針輪的齒數分別用小寫字母n1、n2表示，減速比則用i表示。例如，當內外擺線針輪的齒數分別為z1=27和z2=36時，減速比為：

i=36/27=1.333

五、結論

擺線減速機是一種噪聲小、精度高、平穩穩定、壽命長、受載能力強等優點的高性能減速裝置。它的減速原理是通過擺線齒輪副的嚙合原理實現的。在應用過程中，需要根據具體的工況來選擇減速比，以滿足不同的轉速、轉矩要求。