目前市場上幾種常見的減速器，齒輪減速機，硬齒面減速機，行星減速機，微型減速機，直角減速機，蝸輪蝸桿減速機，擺線減速機。本文重點介紹齒輪減速機。

齒輪減速機的分類

大家依據齒輪減速機的齒輪面硬度的尺寸，將齒輪減速機分成硬齒面減速機和軟齒面減速機，在外觀設計上、構造上而言二者的基本上沒有區別，關鍵在齒輪、渦桿的煅造原材料后期制作上有一定的差別，導致二種商品的負荷、使用壽命及應用范疇不一樣。

齒輪減速機的內部結構：

齒輪減速機的內部結構是齒輪——斜齒輪或者是蝸輪蝸桿的形式，他實現自鎖的原理是反向齒輪反向運行來實現自鎖的，與齒輪減速電機的抱閘剎車不停。

齒輪減速機經常被用在農業設備上：

而選擇農業設備上的齒輪減速機時，在體積方面是有限制的，盡可能的小而且在性能參數上要滿足實際的需求。

因為機械的空間有限，齒輪蝸桿減速機是這減速機家族中屬于小型減速機，所以選擇齒輪減速機使用在農業設備上是比較合適的。

硬齒面減速機有什么優勢呢？

1.齒輪硬度高，其輸出軸輸入軸的硬度也比一般軟齒面減速機高的多，因為需要習慣大型重型設備高負載大沖擊力的運用需求，其減速機箱體的資料有必要選用鑄鐵鑄造，才干極好的應付在高負載時發生的振動和沖擊力。使減速機在中止運轉時齒輪油仍然附著在齒輪外表。

要選用鑄鐵鑄造，才干極好的應付在高負載時發生的振動和沖擊力。使減速機在中止運轉時齒輪油仍然附著在齒輪外表。

2.硬齒面減速機按標準生產技術要求制造，節省空間，耐用，承受過載能力高，功率可達以上。

3.能耗低，性能優越，減速機效率高達%以上。

4.振動小，噪音低，節能高。

5.選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理，經過精密加工，確保定位精度。

6.齒輪傳動總體的齒輪減速電機配置了各類電機，形成了機電一體化。

其實硬齒面減速機是很成熟的產品，一個很小的小作坊也可以通過模仿制造出來一臺，但是要達到硬齒面減速機本身的使用需求的話，里面也有很大的學問，齒輪的制作精度，齒輪的硬化處理，齒輪裝配數模的嚴謹性，裝配時候的準確性，使用的材料，潤滑油，等等都會影響到硬齒面減速機的質量。

因此在選擇硬齒面齒輪減速機的時候一定要注意生產減速機企業的技術含量和規模。

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