蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，是現代作為各類行業生產工藝裝備的機械減速裝置，其中蝸桿采用45#優質鋼經熱處理加工制造，蝸輪用青銅鑄制而成。在減速機行業的發展中可以說，蝸輪蝸桿系列減速機的發展歷程中是一主要的推動力。

蝸輪蝸桿減速機具有傳動平穩、無振動、無沖擊、無噪音、減速比大、耐用、運行平穩、通用性廣及安裝維護容易等優點，能與各種機械設備配套使用。并且在一定條件下具有自鎖功能的傳動。

蝸輪蝸桿減速機改變傳動速度的傳動設備，利用齒輪的不同速比，從而實現穩定傳輸、改變速度，調節電機和機床等設備的速度適合。

蝸輪蝸桿減速機的正確嚙合非常重要。蝸輪與蝸桿在其中間平而內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提就是中間平面內嚙合的蝸桿與蝸輪的模數和壓力角都是相等的，就是蝸輪的端面模數等于蝸桿的軸面模數，并且為標準值，蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即=M。當蝸輪蝸桿減速機的交錯角為M時，還需要保證蝸輪與蝸桿的螺旋線旋向必須相同。蝸輪蝸桿減速機在傳動的時候是兩軸交叉90度，但是彼此既不平行也不相交的情況下，通常在蝸輪傳動的時候，蝸桿是主動件，而蝸輪確實被動件。因為蝸輪蝸桿減速機的內部結構比較緊湊，所以一般能獲得很大的傳動比，一般傳動比為7-80。而且工作平穩沒有噪音，傳動的功率范圍也很大，可以自鎖。

蝸輪蝸桿減速機傳動中蝸輪轉向的判定方法，可以根據嚙合點的方向，就是平行于螺旋線的切線，還有應垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定，也可以用右旋蝸桿來手握，左旋蝸桿右手來握。四指拇指來判定。

蝸輪蝸桿減速機的幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本上是一樣的，需要注意的幾個問題就是蝸桿導呈角是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿斷面之間的夾角，蝸輪的螺旋角大則傳動效率高，當小于嚙合齒間當摩擦角時，機構就會自鎖。蝸輪蝸桿減速機的嚙合跟圓柱齒輪的傳動不同，蝸輪蝸桿減速機的傳動比不等于M，而是F。

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