減速機修理與拆卸工作就是能夠正確解除減速機零部件在機器中的相互約束與固定形式，并通過測量和觀察判斷各零部件的磨損或失效形式，把減速機零部件有條不紊地分解出來，并進行清洗、檢驗。

一.減速機修理和拆卸的原則

1.減速機拆卸前的準備 減速機拆卸前必須首先弄清楚設備的結構、性能，掌握減速機各個零部件的結構特點、裝配關系，以及定位銷、彈簧墊圈、鎖緊螺母與頂絲的位置和退出方向，以便正確進行拆卸。

2.減速機拆卸程序及要求 減速機零件的拆卸程序與裝配程序相反。一般先拆外部附件，再拆零件，并按部件分類歸并放置，不能就地亂扔亂放。對可繼續使用的減速機零件更應保管好，精密零件要單獨存放，絲杠與長度大的軸類零件應懸掛起來，以免變形。螺釘、墊圈等標準件可集中放在專用箱內。

3.選擇合適的減速機拆卸方法 正確使用減速機拆卸工具，具體內容如下：

①如果用錘子敲擊零件，應該在零件上墊好襯墊，或用銅錘謹慎敲打，絕不允許用錘子直接猛敲狠打，更不允許敲打零件的工作表面，以免損壞減速機的零件。 

②直接拆卸減速機軸孔裝配件時，通常要堅持用多大力裝配就應該基本上用多大力拆卸的原則。如果出現異常情況，就要查找原因，防止在拆卸中將零件拉傷，甚至損壞。 

③熱裝零件要利用加熱來拆卸。 

④一般情況下不允許進行破壞性拆卸。當決定采用破壞性拆卸時，必須在拆卸過程中采取保證其他零件不受損壞的有效措施。 

4.作好標記，保證裝配關系 對裝配精度影響較大的關鍵件，為保證重新裝配后仍能保持原有的裝配關系和配合位置，在不影響減速機零件完整和不損傷的前提下，拆前應作好打印記號工作。 

5.堅持拆卸服務于裝配的原則 如被拆機件的技術資料不全，拆卸中必須對拆卸過程進行記載，必要時還要畫出裝配關系圖。裝配時，遵照“先拆后裝”的原則進行。 

二.減速機常用的拆卸工具 

1.減速機通用拆卸工具 通用拆卸工具主要有鉗類工具。

2.減速機修理及拆裝步驟 

 對減速器，可制訂出幾種修理拆裝方案。 減速器的修理與拆裝有很多方法，但基本方法與步驟大相徑庭，具體內容如下： 

①仔細閱讀指導書，結合圖了解減速器的使用場合、作用及其主要結構特點。 

②觀察減速器的外形，用手來回推動減速器的輸入輸出軸，體會軸向竄動；打開觀察孔蓋，轉動高速軸，觀察齒輪的嚙合情況。注意觀察孔開設的位置及尺寸大小；通氣器的結構及特點；螺栓凸臺位置（并注意扳手空間是否合理）；軸承座加強筋的位置及結構；吊耳及吊鉤的形式；減速器箱體的鑄造工藝特點以及加工方法。特別要注意觀察箱體與軸承蓋接合面的凸臺結構。 

③觀察定位銷孔的位置，取出定位銷，再用扳手旋下箱蓋上的有關螺釘，借助啟蓋螺釘將箱蓋與箱體分離。利用起吊裝置取下箱蓋，并翻轉180°于一旁放置平穩，以免損壞結合面。觀察減速器潤滑與密封結構裝置，分析齒輪與軸承的潤滑方法及軸承的密封方法。

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